Nurmijärvinen KINGI Oy panostaa rakennusten pitkäikäisyyteen valmistamalla kattopellin kanssa yhtä pitkään kestäviä kateruuveja. Uusi investointi kasvattaa patenttiruuvien valikoimaa.
Asennettavien peltien ja niiden kiinnittämiseen käytettävien ruuvien korroosiokestävyyksien tulee olla yhtenevät voimassa olevien suunnittelua ja asennusta koskevien standardien mukaan (EN 1993-1-3, EN 1090-2).
Kingin patentoitu kolmikerrospinnoitus täyttää C4-ilmastorastusluokan vaatimukset. KINGI® ruuvien kestävyys on todistettu useilla korroosiotesteillä, mm. EOTA:n* vaatimalla suolasumutestillä (EN ISO 12944-6; taulukko 1) ja Rautaruukin Pural-pinnoitteen kehitystyössä käyttämällä proheesiotestillä.
Suunnittelijalle ja RAKENNUT-TAJALLE TURVALLINEN VALINTA
Kingin kolmikerrospinnoitetut ruuvit on kehitetty maalattujen teräsohutlevytuotteiden kiinnittämiseen kohteissa, joissa vaatimuksina ovat hyvä ulkonäkö- ja korroosiokestävyys. Kingi-kateruuvin FastFX kärki ei tee asentamisen yhteydessä ruostuvia metallipartikkeleita eikä naarmuta pellin pintaa. Lisäksi kruunukannan muotoilu varmistaa laadukkaan asennuksen. Kingi valmistaa tuotteet sertifioidun ISO 9001:2015 -laatujärjestelmän mukaisesti ja myöntää ruostumattomuudelle 20 vuoden, poikkiruostumattomuudelle 50 vuoden ja vuotamattomuudelle 30 vuoden takuut.
UUSI INVESTOINTI JA UUSIA KINGI® RUUVEJA
”Kingi Oy:ssä olemme kevään aikana investoineet uuden pinnoituslinjan, jolla saadaan maalattua erilaisia ruuveja uusiin käyttötarkoituksiin. Myyntiin on tullut jo uusi KINGI® VaihtoruuviTM jatkamaan vanhojen peltikattojen käyttöikää. VaihtoruuviTM on paksumpi, jotta se saa kunnon pidon vanhassa reiässä. Lisäksi siinä on suurempi aluslaatta, jotta se peittää kunnolla vanhan reiän ympäryksen. Muitakin uusia ruuveja on tulossa”, iloitsee Jari Lehtola.
Yllä olevassa kuvassa:Nurmijärvellä on maailman ainoa kolmikerrospinnoituksella ruuveja valmistava tehdas. Kesän alussa asennettiin uusi tuotantolinja, jolla laajennetaan tuotevalikoimaa merkittävästi, kertoo Kingi Oy:n toimitusjohtaja Jari Lehtola. Taustalla vasemmalla tuotantovastaava Paulus Hämäläinen ja työnjohtaja Jim-Henrik Sivula virittävät uutta linjaa.
Mainos