Volvon rakennuskoneiden laatu perustuu käytettävyyden, elinkaarikustannusten tason sekä huippuluokkaa olevan turvallisuuden yhdistelmään.
Volvon rakennuskoneiden suunnittelu- ja valmistusprosessi lähtee liikkeelle aina turvallisuudesta, jota ylläpidetään koneen koko elinkaaren ajan. Yrityksen toimitusjohtaja Ville Hanski kertoo, että teknologian kehityksen myötä syntyneet ratkaisut sekä edelleen jatkuva tuotekehitystyö ovat turvallisuuden korkean tason taustalla.
Digitalisaatio toi älykkyyttä rakennuskoneisiin
Tänä päivänä Volvon koneet varustetaan esimerkiksi 360-kameralla näkyvyyden maksimoiseksi. Digitalisaation ansiosta enää ei jouduta käsiä levitellen toteamaan, ettei kuolleita kulmia voida poistaa täysin.
“Myös käyttömukavuus työtä tehdessä on äärimmäisen tärkeää. Kaukana ollaan siitä, kun työkoneissa istuttiin hengitys höyryten metallisella traktorinpenkilä ja veivattiin vieressä sojottavaa metrin mittaista ohjauskeppiä.”
Työkoneiden digitalisaatio on kulkenut yhtä matkaa muun yhteiskunnan kanssa, eli suurin käänne kohti älyratkaisuja tapahtui kymmenisen vuotta sitten. Ergonomiset istuimet, sopiva työskentelylämpötila koneen käynnistyksestä alkaen ja jatkuvaa toistoa vaativien mekaanisten työvaiheiden automatisointi ovat työn käyttömukavuuden ehdot. Pelkällä webastolla ei kuitenkaan tehdä rakennuskoneesta älykästä. Hanski kertoo, että maanrakennuksessa high tech on läsnä päivittäin ja koneissa on yhä enemmän IoTratkaisuja, joita myös kehitetään jatkuvasti.
“3D-kartta kertoo kuljettajalle tarkkaan, mistä saa kaivaa, mutta erityisesti sen, mistä ei saa. Sen lisäksi koneen keräämän datan avulla saadaan selville erittäin tarkkaan esimerkiksi koneella lastatut kilot tai kylmäkäynnistysten määrän.”
Investoinnin arvo mitataan elinkaarikustannusten avulla
Koneen käytettävyys palvelee urakoitsijan liiketoimintaa. Suoraa säästöä tuo poikkeuksellisen hyvä polttoainetehokkuus, mutta myös elinkaariajattelun mukaiset toimintaperiaatteet, joita Volvo noudattaa.
“Elinkaarikustannusten hallintaan ei riitä, että rauta ja softa ovat kunnossa. Hankintahinta on vain osa koko elinkaaren aikaisista kustannuksista.”
Elinkaarikustannuksiin kuuluvat koneen jäännösarvo sekä esimerkiksi huolto- ja käyttökustannukset, joiden hallinnasta Hanski korostaa kahta asiaa.
“Tarkoituksenmukainen kalusto sekä kuljettajan taito ja tieto siitä, miten juuri tämän koneen kanssa työskennellään. Koulutamme koneen käyttöä uutena, ja pidämme jatkokoulutuksen myöhemmin. Pääkouluttajamme on kuljettaja itsekin, eli puhuu samaa kieltä asiakkaidemme kanssa ja tietää käytännön tasolla työn haasteet.”
Hanski kiteyttää, että yhdistämällä tekniset ominaisuudet koulutuspalveluihin ja ennakoivaan kalustonhuoltopalveluun nojaavaan huoltosopimukseen, Volvo tarjoaa kokonaiskustannuksiltaan kilpailukykyisen ratkaisun urakoitsijan tarpeisiin optimoituna.
Mainos